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Rimac mostrará el “Concept 2” en el auto show de Ginebra

Rimac Automobili el fabricante de automóviles que desarrolla y produce súper deportivos eléctricos, transmisión y sistemas de baterías, con sede en Sveta Nedelja, Croacia, revelará su segundo hipercar en el auto show de Ginebra.

Este hipercar contará con un alto nivel de autonomía y una batería de 120kWh, según dice la pequeña automotriz.

Unos medios europeos revelaron la estadística de la batería, aunque no confirmaron qué rendimiento puede lograr el automóvil. Es probable que tenga una autonomía de nivel 4 donde sea legal, esto significa que el automóvil puede manejarse completamente solo, sin la atención del conductor, pero con un conductor detrás del volante por si acaso.

Las fuentes dicen que los objetivos para el nuevo automóvil cambiaron cuando Tesla anunció su nuevo Roadster, que, según se afirma, acelerará de 0-62 mph en 1.9 segundos en su forma más lenta y tendrá un paquete de baterías de 200kWh.

Rimac confirmó que revelará su próximo hipercar en Ginebra, mostrando el automóvil en un nuevo video de presentación antes de su lanzamiento.

Con el nombre de trabajo “Concept 2”, aunque  no se lo llamará así, el modelo será cómodo y de lujo y un poco más grande que el Concept One, pero aún será un biplaza.

El concept 2 será incluso más de alto rendimiento que el Concept One. Ese auto ofrece 1224 caballos de fuerza y ​​1180 libras por pie de torque y tiene un tiempo de carrera de 0-62 mph de 2.5 segundos.

Mientras que solo se construyeron ocho Concept One, más dos modelos Concept S solo de seguimiento, el próximo auto tendrá una producción de 100, con Mikac anticipando que Rimac vendería 20 unidades en el primer año.

El Concepto Dos seguirá estando en una liga con Pagani, Koenigsegg y Bugatti, reclamó un portavoz de la compañía, y costará más que el Concept One de 1.5 millones de dólares.

También tendrá más alcance que el modelo actual, que tiene 205 millas dependiendo del estilo de conducción, aunque el alcance no es una gran preocupación para sus clientes, dado que estos autos no se usan para conducir a diario ni ir al supermercado.

El nuevo automóvil tendrá el mismo ADN de diseño que el Concept On, con las líneas laterales del automóvil dandole un homenaje a la corbata, que fue creada por un croata y continuaría en modelos futuros.

Si bien Rimac desea aumentar su oferta de automóviles, sus principales ingresos provienen de ser un proveedor de otras compañías. Suministra la batería del Koenigsegg Regera y suministrará la batería y el sistema de info-entretenimiento para la próxima Aston Martin Valkyrie.

Actualmente, la empresa fabrica 100 baterías por año, pero está planeando aumentar esa cantidad hasta 5,000-10,000 en los próximos años.

Por Manuel Arroyo.

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