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Sale a la luz el nuevo Jaguar F-Type

 

Jaguar presentó el nuevo Jaguar F-type, el deportivo insignia de la marca, que promete ser más puro y más enfocado que antes, donde puede esperar que haga de 0-60 mph en solo 3.5 segundos para el modelo R.

Diseño

El nuevo tipo F no es tan diferente de su predecesor, pero no peor. La parte trasera del automóvil, vino relativamente sin cambios, con solo los grupos de luces traseras obteniendo una sensación más moderna y cuadrada.

Nuevo estilo

Pero la cara del nuevo auto deportivo la que se lleva la peor parte del estiramiento facial. Los diseñadores de JLR se han apoyado en gran medida en el aspecto atractivo y refinado de algunos de los salones de la marca, por lo que el nuevo tipo F tiene más ojos horizontales que antes.

Incluso con las tomas inclinadas montadas en el capó y la rejilla abierta, este nuevo tipo F se ve más agresivo y agachado que el modelo anterior. Ciertamente tiene un apesto de vanguardia, pero su interior es esencialmente el mismo que el modelo anterior.

Tren de potencia

El nuevo tipo F utiliza una línea de motor similar al modelo anterior, «R» que utiliza un V8 sobrealimentado de 5.0 litros de 567 hp para alcanzar 60 mph en solo 3.5 segundos, y empuja 516 libras pies de torque en el camino a una velocidad máxima limitada de 186 mph.

El modelo base se conforma con una versión del bloque con una calificación de 444 hp. Llegará a 60 mph en solo 4.4 segundos, ofrece 428 libras pies de torque y tiene una velocidad máxima de 177 mph.

Como la última vez, el V8 está unido por una unidad turboalimentada de cuatro cilindros y 2.0 litros. Eso genera 296 hp y hará el sprint de 0-60 mph en 5.4 segundos.

Todos los modelos son modelos V8 están disponibles con el cambio rápido del proyecto 8 derivado a lo largo de AWD o RWD, excepto el R que viene solo con AWD. Todos los autos de cuatro cilindros solo están disponibles con tracción trasera.

Y como se trata de Jaguar, todos los modelos están disponibles con sistemas de escape activos para los clásicos tipos F de corteza con neumonía.

Los nuevos resortes, amortiguadores y barras estabilizadoras mejoradas significan que el tipo F debería funcionar mejor que su predecesor.

Su interior

Desafortunadamente para los fanáticos de la tecnología, el interior del tipo F no ha progresado en lo más mínimo. Solo algunas actualizaciones.

Las especificaciones son mejores, ahora hay una pantalla de alta definición de 12.3 pulgadas junto con Apple CarPlay y Android Auto, así como una opción de dos sistemas de sonido Meridian. Aun así, se ve muy lejos en comparación con algunos competidores alemanes.

El interior presenta asientos Windsor Leather de 12 posiciones en Ebony con costuras Light Oyster o Mars con costuras Flame Red.

Otros aspectos destacados incluyen el grupo de instrumentos envuelto en Alcántara con estampado Monogram, paletas de cambio de aluminio, un finalizador de la consola central Engine Spin con la marca de la Primera Edición y un forro de tela de ante Ebony.

Se espera que llegue a los EstadosUnidos en el 2020 a un precio base de algo mas de 60.000 dolares.

La gama F-TYPE se construye en la planta de Castle Bromwich de Jaguar en el Reino Unido y consta de:

F-TYPE Coupé y Convertible:

300PS 2.0 litros de cuatro cilindros; Quickshift RWD

380PS 3.0 litros V6; Cambio rápido; RWD / AWD

450PS V8 5.0 litros; Cambio rápido; RWD / AWD

F-TYPE R-Dynamic Coupé y Convertible:

——–

300PS 2.0 litros de cuatro cilindros; Quickshift RWD

380PS 3.0 litros V6; Cambio rápido; RWD / AWD

450PS V8 5.0 litros; Cambio rápido; RWD / AWD

F-TYPE First Edition Coupé y Convertible:

———

300PS 2.0 litros de cuatro cilindros; Quickshift RWD

380PS 3.0 litros V6; Cambio rápido; RWD / AWD

450PS V8 5.0 litros; Cambio rápido; RWD / AWD

F-TYPE R Coupé y Convertible:

——–

575PS V8 5.0 litros; Quickshift AWD

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