Los galardonados crossovers Niro Híbrido y Plug-in Híbrido de Kia ingresan al año modelo 2021 con mejoras en tecnología y mayor comodidad para el cliente.

El Niro Hybrid LX continúa en el nuevo año del modelo con su clasificación combinada de economía de combustible de la EPA de 50 MPG1, lo que genera un ahorro de $ 3,250 en costos de combustible durante cinco años en comparación con el vehículo nuevo promedio.

Mientras tanto, el Niro PHEV del 2021 ofrece incluso más ahorros en el costo de combustible que el HEV y sigue siendo elegible para un crédito fiscal federal de $ 4,543 dolares, lo que reduce el precio inicial neto del PHEV a $ 25,472 dolares.

Se agregó recientemente la alerta estándar de ocupante trasero (basada en la lógica de la puerta).

Para mayor comodidad, los vehículos equipados con pantalla de 8 pulgadas ahora vienen con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto estándar (anteriormente solo cableado).

Los vehículos equipados con Smart Key ahora cuentan con el nuevo arranque remoto del motor.

Los vehículos equipados con navegación reciben el programa MapCare con 10 años de actualizaciones de mapas de cortesía.

Niro también amplía su sistema avanzado de asistencia al conductor DriveWise (ADAS) 3 para incluir el control de crucero inteligente y la curva (NSCC-C) basados ​​en la navegación en vehículos con navegación y control de crucero inteligente.

Los detalles del Niro EV del 2021 se darán a conocer a finales de este año.

Resumen de descripción general de Niro Híbrido:

Niveles de equipamiento / precios – MSRP (excluye el destino de $ 1,175)

$24,690
$26,090
$28,390
$30,950
$32,950
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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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